En raison de sa large plage de régime, nous recommandons le TDI 120-5 pour la motorisation de bateaux particulièrement lourds (par exemple les grands yachts à voiles) et de semi-glisseurs.

Puissance imposante et réserve considérable ! Voilà ce qui distingue ce TDI diesel de cylindrée de 2,5 litres, d’utilisation fort polyvalente grâce à son rapport poids/puissance très avantageux et à son couple très élevé (plus de 250 Nm sur une plage de régime comprise entre 1900 et 3200 t/mn).

Ce couple est non seulement synonyme de puissance vigoureuse, mais aussi de faible consommation de carburant. Pour couronner le tout, le TDI 120-5 dispose d’une injection directe avec pompe d’injection à répartiteur réglable électroniquement et d’un turbocompresseur VTG refroidi à l’eau (turbines à géométrie variable).

Le TDI 120-5 satisfait sans peine aux prescriptions antipollution de l’UE et à toutes les normes à venir en matière d’émissions pour les moteurs nautiques.