Grâce à son bas niveau de régime, ce moteur est synonyme de propulsion particulièrement souveraine et de silence de fonctionnement. Du fait de sa conception, ce moteur atmosphérique s’avère spécialement adapté aux voiliers, sur lesquels la machine n’est bien souvent mise en marche que quelques minutes et ne chauffe pas.

Le moteur SDI présente bien des atouts, comme un large éventail de puissance et de régime, une injection directe avec pompe d’injection à répartiteur réglable électroniquement (Marine Diesel Control) ou encore un silence de fonctionnement impressionnant avec un rapport poids/puissance avantageux.

Bateaux de référence