Bienvenue chez Volkswagen Marine.  
 
Moteurs
Vue détailléeParamètres de puissanceDonnées techniquesDessin industriel
 

Equipped with a very sturdy little turbocharger, this version is a direct response to market requests. In light of the engine’s huge mechanical reserves, 55 kW (75 hp) and an increased torque of now 155 newtonmeters at

only 2000 rpm are still definitely conservative, but offer notable extra punch without compromising what this engine family was made for:

Continuous, reliable and comfortable power supply at relatively low engine speeds.

 

The engine is ideal for anything from a 12 metre sailing yacht to small semi-planing boats with shaft drive, such as the ever more popular “pêche promenades” or small, yet quick cutter designs.

 

Easily meets EU emission standards and all expected future emission standards for marine engines.

 

Engine Performance


La propulsion saildrive

 

Cette technique de propulsion n’est pas de notre invention, mais nous l’avons améliorée et associée à notre quatre-cylindres extrêmement silencieux, ouvrant de cette façon de nouvelles possibilités d’utilisation. Ainsi, les moteurs marins de Volkswagen bénéficiant du système saildrive ont même été incorporés à bord de bateaux pour lesquels un dispositif de propulsion en V était initialement prévu. En termes d’acoustique, cela se traduit par une minimisation des vibrations et des bruits, résultat difficile à obtenir avec un organe doté d’un arbre traditionnel. Le Volkswagen Marine Saildrive se décline actuellement dans les trois variantes de notre quatre-cylindres, développant une puissance de 29 kw (40 CV) à 55 kw (75 CV).

 
 
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